Turkish Navy eyes Navantia’s F100 class frigates

Spain’s Navantia-built F100-class frigate is the base platform for the Norwegian Fridtjof Nansen-class frigate and the Australian Hobart-class destroyer.

Now it seems the Turkish Navy is interested… which would be in addition to its existing plans for 6 new TF2000-class frigates and 12 new Milgem-class corvettes.

Navantia’s F-100 Class Frigate Sparks Turkish Interest

Spanish shipbuilding company Navantia and the Spanish Navy have displayed the capabilities of the shipbuilding company as a designer and builder of the technologically advanced F-100 class frigates in Istanbul. The F-103 frigate “Blas de Lezo” arrived in the Turkish city on the 25th of July 2013.

The F-103 is leading the Standing NATO Maritime Group 2 (SNMG-2) from June to October 2013. Members of both the Turkish Under Secretariat for Defense Industry (SSM) and the Turkish Army showed their interest in the F-100 frigates during the technical visit they had previously realized.

The admiral leading the SNMG-2, Eugenio Díaz del Río, welcomed the Turkish delegation headed by the Head of Naval Platforms of SSM, Mustafa Seker. The Spanish Defense Attaché Colonel Julián de Pablo, the Commercial Vice President of Navantia Gonzalo Mateo, the Turkish Branch Office of Navantia General Manager Jorge García Monedero and some representatives from Lockheed Martin were also present during the visit.

The five F-100 class frigates built by Navantia for the Spanish Navy are multipurpose ships equipped with the AEGIS combat system. The F-100 class frigates are capable to lead and operate a multinational maritime force as it is the SNMG-2. This operative is formed by ships of several NATO member countries and it participates in the Ocean Shield operations against piracy in the Indian Ocean and the Active Endeavour operation against terrorism in the Mediterranean.

”We would like to thank the Spanish Navy and specially the crew of the F-103 frigate the extraordinary collaboration offered during the visit”, Navantia said in a release.

http://shipbuildingtribune.com/2013/08/01/navantias-f-100-class-frigate-sparks-turkish-interest/

“Jeanne d’Arc 2103” amphibious group returns to Toulon

The “Jean d’Arc 2013” amphibious group has returned to the French naval base at Toulon after 5-months operations in the Mediterranean, Indian Ocean, and regional cooperation exercises with India, Singapore, Vietnam and Malaysia.

FS Tonnerre (L9014) is a Mistral-class amphibious assault helicopter carrier in service with the Marine Nationale since 2006. During Operation Unified Protector (Fr: Opération Harmattan, GB: Operation Ellamy), Tonnerre served alongside HMS Ocean (L12), the Royal Navy’s helicopter assault ship. Both ships deployed their attack helicopters in support of operations during the Libyan civil war.

Retour de la mission Jeanne d’Arc à Toulon

Le bâtiment de projection et de commandement (BPC) Tonnerre et la frégate anti-sous-marine Georges Leygues ont accosté à Toulon lundi 22 juillet. La mission Jeanne d’Arc 2013 s’achève après cinq mois de déploiement opérationnel. Les familles ont accueilli les marins en fin d’après-midi.

La FASM Georges Leygues et le BPC Tonnerre arrivent a Toulon apres 5 mois de mission – MN

Parti de Brest le 6 mars dernier, le groupe a parcouru près de 25400 nautiques et navigué pendant 103 jours. Le groupe a ainsi commencé son déploiement par une série d’entraînements à la projection de forces, durant laquelle il a conduit plusieurs exercices interarmées et interalliés.

Example de projection des forces en mars 2013, sur les plages du Liban, a l’occasion de l’eercise amphibie “Cedre Bleu” – SM Chenal

Un detachment de ‘Aviation Legere de l’Armee de Terre (ALAT) du 3eme Regiment d’Helicoteres de Combat (RHC) est venus completer de dispositive aerien du groupe amphibie – S Pedot / MN

Il a ensuite poursuivi ses activités en participant aux opérations de lutte contre la piraterie maritime, dans le cadre de l’opération européenne « Atalante » en océan Indien. Plus à l’Est, les deux bâtiments de la mission Jeanne d’Arc 2013 ont apporté leur soutien à la diplomatie navale et à l’industrie française, ainsi qu’à des actions de coopération régionale avec l’Inde, Singapour, le Vietnam et la Malaisie.

Enfin, avant son retour à Toulon, le groupe a soutenu des opérations de lutte contre le terrorisme de la mer Rouge au golfe d’Oman (Opération Enduring Freedom) puis en Mer Méditerranée (Opération Active Endeavour).

De mars a julliet, de l’ocean Atlantique jusqu a la mer de Chine meridionale, l amission Jeanne d’Arc s’est organisse en troid grandes phases. – Paul Senard et Serge Millot / MN

Un officer-eleve mis en situation dans le role directeur d’intervention a l’occasion d’un exercise de securite (incendie ou voie d’eau) – P Ghigou / MN

Aux activités opérationnelles de ce déploiement longue durée, vient se superposer la formation d’officiers-élèves. La mission Jeanne d’Arc donne ainsi l’occasion aux futurs officiers d’être confrontés à des situations réelles et à être responsabilisés. Tout au long de cette mission, 133 officiers-élèves issus de différents corps d’officiers étaient intégrés à cette mission afin d’y achever leur formation par un stage d’application à la mer. Ils étaient mis en situation et intégrés au plus près des réalités opérationnelles, diplomatiques et maritimes, dans la perspective des responsabilités qu’ils auront à honorer d’ici quelques semaines pour leur première affectation dans les forces.

http://www.defense.gouv.fr/marine/a-la-une/retour-de-la-mission-jeanne-d-arc-a-toulon